Con un par de años de retraso para ser puesto en marcha, finalmente arrancó el Metroplús en Medellín, un sistema de mediana capacidad (similar al Transmilenio en Bogotá, los buses de Curitiba en Brasil o al Metropolitano de Lima en Perú). El camino no fue fácil para que entrara en funcionamiento, problemas en su diseño, sobrecostos, definición del tipo de combustible, inconvenientes con los transportadores y definición de quién lo operaría fueron algunas de las trabas.
